ハヤミ 天吊金具オプション 両面用金具 ホワイト VCP-W1T [VCPW1T]

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商品情報

ダイワ グローブライド DAIWA LATEO ラテオ / ボートシーバスロッド ルアーロッド

【LATEOLABRAX JAPONICUS】とはシーバス(スズキ)の学名。そのLATEOを冠し、日本各地の様々なフィールドで活躍する本格シーバスロッド。ブランクを1から見直し、現代のシーバスシーンにおいて必要不可欠な調子・パワー・ラインナップを実現。ネジレに強いXトルクを搭載しアンサンドマイクロピッチを施した上位機種に匹敵する軽量・高感度ブランクに、糸絡みを軽減するハイフレームKL-Hガイドを搭載。






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商品情報ダイワ グローブライド DAIWA LATEO ラテオ / ボートシーバスロッド ルアーロッド

【LATEOLABRAX JAPONICUS】とはシーバス(スズキ)の学名。そのLATEOを冠し、日本各地の様々なフィールドで活躍する本格シーバスロッド。ブランクを1から見直し、現代のシーバスシーンにおいて必要不可欠な調子・パワー・ラインナップを実現。ネジレに強いXトルクを搭載しアンサンドマイクロピッチを施した上位機種に匹敵する軽量・高感度ブランクに、糸絡みを軽減するハイフレームKL-Hガイドを搭載。

従来のカーボン素材と比較し、ダイワ独自のノウハウでカーボン繊維量を多くし、カーボン繊維密度を高めることに成功。人間の体でいえば、ダイエットによって余分な皮下脂肪を取り除き、代わってそこに筋肉を付けることに似ており、高密度の筋肉(カーボン繊維)でビルドアップされ同じ太さ厚さであっても、より強く、より細く、よりシャープに。高密度HVFカーボンはパワー・粘り・タメを必要とするシーバスロッドにまさに最適な素材と言える。

【粘り】・・・コシがあって魚の引きに耐え、キャスト時にはしっかりとルアーが乗せられる。
【パワー】・・・ティップはしなやかでありながら、ベリーからバットは強靭なパワーを発揮する。
【軽量】・・・繊維量の多いHVFカーボンなのでパワーはそのままで軽量化を実現。

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